鹽城華夏高空建筑防腐維修有限公司

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    河南大橋坍塌后

    [來(lái)源:www.ychxff.cn] [2013-2-2] [收藏本頁(yè)] [打印本頁(yè)] [關(guān)閉窗口]

    事故原因是什么?

      初步調(diào)查,大橋坍塌系運(yùn)載煙花爆竹車輛爆炸所致

      在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全力搜救的同時(shí),有關(guān)部門對(duì)大橋坍塌事故原因的調(diào)查也在有序開(kāi)展。記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí),注意到在坍塌橋面的北半幅,橋面上被炸出一個(gè)坑,坑有10厘米深,直徑約有30厘米。而橋面上,到處是炮屑和汽車零件以及衣服,在距現(xiàn)場(chǎng)200多米外的橋面上散落著棉襖、棉鞋等物品。

      記者從現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部獲悉,初步勘查:事故系因運(yùn)輸煙花爆竹車輛爆炸引起橋面坍塌,造成車輛墜落。截至目前,已吊出大貨車6輛、小汽車2輛,其中1輛為拉載商品小汽車車輛,沒(méi)有客車墜落;已搜救出20人,其中9人死亡,11人正在醫(yī)院進(jìn)行救治,傷員中重傷4人,輕傷7人。事故情況正在進(jìn)一步核實(shí)。

      大橋何日恢復(fù)通行?

      修護(hù)方案出臺(tái)后,將向社會(huì)公布

      通行時(shí)間

      春節(jié)假期將至,首次春節(jié)長(zhǎng)達(dá)7天的高速公路免費(fèi)通行,讓很多人期待。而恰逢這個(gè)時(shí)間,作為我國(guó)東西方向大動(dòng)脈的連霍高速橋梁坍塌,在昨日本報(bào)官方微博發(fā)布消息后,更多網(wǎng)友關(guān)心,大橋何日恢復(fù)通行?

      據(jù)河南省交通運(yùn)輸廳現(xiàn)場(chǎng)人士介紹,連霍高速大面積擁堵,交通廳調(diào)派的路面檢測(cè)設(shè)備在4點(diǎn)左右抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)確認(rèn)后才能雙向放行。截止到昨天晚上9時(shí),交通專家還在檢測(cè)大橋路面,以確定是否可以通行。

      “在橋梁檢測(cè)車檢查過(guò)后,會(huì)根據(jù)橋梁的情況制定修護(hù)方案,到時(shí)候可以確定何時(shí)開(kāi)始重新修建大橋。”據(jù)省交通運(yùn)輸廳現(xiàn)場(chǎng)人士介紹說(shuō),修護(hù)方案出臺(tái)后,將向社會(huì)公布,屆時(shí)就可以知道何日大橋可以修好。

          2鞭炮爆炸事故頻發(fā)

      “考驗(yàn)”民俗

      昨天,當(dāng)煙囪防腐市民為減少霧霾天氣,正在熱議“過(guò)年放不放鞭炮”時(shí),突然發(fā)生的煙花爆竹貨車爆炸事故把人們的目光轉(zhuǎn)移到鞭炮的安全性上。

      記者查詢國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),“煙花爆竹”為單列的事故種類。而這些煙花爆竹事故中,不少是發(fā)生在鞭炮運(yùn)輸過(guò)程中。

      當(dāng)年味兒和安全發(fā)生了沖突,過(guò)年禁放鞭炮的呼聲漸高,不少矛頭更是直指過(guò)年放鞭炮的年俗本身。著名民俗學(xué)家孟憲明在接受大河報(bào)記者采訪時(shí)表示,過(guò)年是否放鞭炮沒(méi)有對(duì)錯(cuò)之分,“民俗沒(méi)有強(qiáng)制性,民眾可以根據(jù)自己的意愿決定放還是不放,有人提倡環(huán)保省錢不放,我們表示歡迎;有的人覺(jué)得過(guò)年不放沒(méi)有年味兒,要放也可以。”

      對(duì)于連霍高速的事故,孟憲明直言是一場(chǎng)“悲劇”,同時(shí),他也指出,相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)煙花爆竹運(yùn)輸安全管理,嚴(yán)把煙花爆竹產(chǎn)品質(zhì)量安全關(guān)。

      為何車輛爆炸可以將橋梁震碎?

      就炸藥的威力而言,炸塌一座橋沒(méi)問(wèn)題

      問(wèn)3截至記者發(fā)稿時(shí),官方還未公布是大橋坍塌在先,還是車輛爆炸在先。但昨日眾多網(wǎng)友給本報(bào)微博反映,假設(shè)車輛爆炸在先,為何區(qū)區(qū)一輛運(yùn)輸“疑似鞭炮”的車輛,就可以將一個(gè)高速公路橋梁大工程震塌?

      記者了解到,出事的義昌大橋全長(zhǎng)200多米,為40×5 T型梁大橋,坍塌的兩塊橋面約80米長(zhǎng)。大橋?yàn)?001年底建成通車。施工單位是洛陽(yáng)-三門峽高速工程指揮部,管理歸河南交通投資集團(tuán)。

      據(jù)省高發(fā)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該橋梁運(yùn)行12年間,從未出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題。最后一次檢測(cè)是在2011年底,當(dāng)時(shí)檢測(cè)結(jié)果一切正常。按照規(guī)定兩年檢測(cè)一次,省交通設(shè)計(jì)院正在對(duì)北半幅進(jìn)行檢測(cè),主要檢測(cè)損害程度和承載能力,看能否通車。

      該負(fù)責(zé)人稱,盡管官方未公布爆炸品到底有多重,也沒(méi)有公布是哪個(gè)類型的火藥,但爆炸威力能將幾臺(tái)大卡車都掀進(jìn)溝里,能讓附近村莊的玻璃都震碎,可見(jiàn)威力十足。他表示,就炸藥的威力而言,炸掉山洞都沒(méi)問(wèn)題,更別提是一座懸空的橋。

      裝載煙花爆竹的車輛如何上了高速?

      待解

      “按照規(guī)定,煙花爆竹等危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在我省是不允許在高速上行駛的。”昨日在連霍高速柳林上路口,執(zhí)勤的一名高速交警說(shuō)。

      記者從省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的車輛在高速公路上行駛,一旦出現(xiàn)事故,影響范圍很大。河南省在立法上走在全國(guó)前列。我省2005年3月1日起施行的《河南省高速公路條例》第四十八條規(guī)定:運(yùn)載爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的車輛,不得進(jìn)入高速公路。能行駛在我省高速公路上的易燃易爆車輛,僅限于往各個(gè)服務(wù)區(qū)運(yùn)輸汽油、柴油的車輛,而這些車輛也都取得了運(yùn)輸易燃易爆品的運(yùn)輸證。

      據(jù)央視記者報(bào)道,爆炸車輛系運(yùn)載煙花爆竹,來(lái)自“高速路湖北宜昌服務(wù)區(qū)附近”。那么,這輛裝載著易燃易爆物品的車,是如何繞開(kāi)公安部門的“法眼”上高速的呢?

      易燃易爆品安全如何監(jiān)管?

      公安部召開(kāi)緊急視頻會(huì)議,落實(shí)煙花爆竹安全監(jiān)管

      問(wèn)5作為煙花爆竹的消費(fèi)大省,河南省供銷社統(tǒng)計(jì)顯示,河南市場(chǎng)上的煙花爆竹95%以上都是從湖南、廣西、廣東、江西等省購(gòu)進(jìn),去年,僅鄭州春節(jié)期間煙花爆竹銷售額就超過(guò)1億元。

      昨天的消息讓很多煙囪防腐網(wǎng)友受到震動(dòng)——又到了煙花爆竹的運(yùn)輸銷售旺季,越來(lái)越多的易燃品進(jìn)入市區(qū),該如何保障我們的安全?

      前不久,河南省安監(jiān)局、公安廳、交通運(yùn)輸廳、工商局、質(zhì)監(jiān)局專門就此聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于做好2013年元旦春節(jié)期間煙花爆竹安全監(jiān)管工作的通知》,要求規(guī)范煙花爆竹經(jīng)營(yíng)行為,加強(qiáng)煙花爆竹運(yùn)輸安全管理,嚴(yán)把煙花爆竹產(chǎn)品質(zhì)量安全關(guān)。

      事故發(fā)生后,中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)委員、中央政法委書記孟建柱和公安部部長(zhǎng)郭聲琨立刻作出指示,要求公安部派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng),全力組織搜救,查明事故原因,查清違法違規(guī)問(wèn)題,依法處理相關(guān)責(zé)任人員,進(jìn)一步加強(qiáng)煙花爆竹安全監(jiān)管,確保人民群眾節(jié)日安全。公安部召開(kāi)緊急視頻會(huì)議,落實(shí)煙花爆竹安全監(jiān)管。

    本文由華夏高空煙囪防腐項(xiàng)目部整理摘抄。http://www.hxffw.com/fangfu/yancongfangfu.html

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