一、大型鋼結(jié)構(gòu)防腐工程熱噴涂長效防腐
    由于鋼結(jié)構(gòu)具有力學性能好，承載性能強，制造簡便，易于采用工業(yè)化生產(chǎn)，施工安裝周期短，密封性好等優(yōu)點，在國民經(jīng)濟建設中得到了大量的應用，例如大跨度結(jié)構(gòu)（橋梁、體育館屋架等）、輕型鋼結(jié)構(gòu)（大中型車間）、高層建筑（紐約世貿(mào)大廈和上海金貿(mào)大廈等）、板殼結(jié)構(gòu)（壓力容器與長輸管線）。但是，鋼結(jié)構(gòu)在服役期間，和它所處的環(huán)境介質(zhì)之間易發(fā)生化學、電化學或物理作用，引起材質(zhì)的變質(zhì)和鋼結(jié)構(gòu)的破壞失效，人們常常稱之為鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕。
    人們已經(jīng)認識到，人類使用的鋼結(jié)構(gòu)很少是由于單純機械因素(如拉、壓、沖擊、疲勞、斷裂和磨損等)或其他物理因素(如熱能、光能等)引起破壞的，絕大多數(shù)金屬結(jié)構(gòu)的破壞都與其周圍環(huán)境的腐蝕因素有關(guān)。因此，鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕與防腐已成為當今材料科學、化工業(yè)與工程等領域不可忽略的重大課題，受到了政府與鋼結(jié)構(gòu)應用相關(guān)的各行業(yè)的重視。

二、鋼結(jié)構(gòu)長效防腐工程應用的必要性

    到目前為止，鋼結(jié)構(gòu)防腐問題正在給世界各國的國民經(jīng)濟帶來巨大的損失。據(jù)一些工業(yè)發(fā)達國家統(tǒng)計，每年由于鋼結(jié)構(gòu)腐蝕而造成的經(jīng)濟損失約占國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值的2%一4%。美國1975年因腐蝕造成的經(jīng)濟損失約為700億美元，約占當年國民生產(chǎn)總值的4.2%，1982年高達1260億美元；英國1969年腐蝕損失為13.65億英鎊，占國民生產(chǎn)總值的3.5%；日本1976年腐蝕損失為92億美元，占國民生產(chǎn)總值的1.8%；據(jù)我國1995年統(tǒng)計，腐蝕損失高達1500億元人民幣以上，約占國民生產(chǎn)總值的4%。目前，全世界每年因鋼結(jié)構(gòu)腐蝕造成的經(jīng)濟損失已高達數(shù)千億美元以上。

    而且，鋼結(jié)構(gòu)由于腐蝕造成的事故危及到結(jié)構(gòu)的安全運行。腐蝕引起的災難性事故屢見不鮮，后果極為嚴重，特別是焊接鋼結(jié)構(gòu)和承受較大應力狀況下的鋼結(jié)構(gòu)，由于在應力作用下，腐蝕將大大的加速，即發(fā)生所謂的應力腐蝕問題，在鋼結(jié)構(gòu)破壞中極為常見。例如，橋梁結(jié)構(gòu)或高空屋架結(jié)構(gòu)由于嚴重的腐蝕問題，必須進行重建，否則，將會造成嚴重的后果，當然，經(jīng)濟的投入是相當大的，現(xiàn)在，國內(nèi)建設一座大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁，將耗資至少數(shù)億人民幣。日本1970年大扳地下鐵道的管線因腐蝕折斷，造成瓦斯爆炸，乘客當場死亡75人。1979年我國某市液化石油氣貯罐由于腐蝕爆炸起火，傷亡幾十人，直接經(jīng)濟損失達630萬元。并且，由于意外事故而引起的停工、停產(chǎn)所造成的間接經(jīng)濟損失，可能超過直接經(jīng)濟損失的若干倍。

    正因為如此，采用鋼結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)，特別是長效防腐新技術(shù)的運用就顯得優(yōu)為重要。如果鋼結(jié)構(gòu)能夠在15～50年免維護的話，使用方將節(jié)省大量的維護經(jīng)費，并大大提高鋼結(jié)構(gòu)的安全性與使用壽命。

    到目前為止，從鋼結(jié)構(gòu)工程使用方，設計方和施工方等多方面仍然對鋼結(jié)構(gòu)的長效防腐的重要性缺乏足夠的重視，在意識上依然停留在傳統(tǒng)的防腐技術(shù)上，后期的維護可能也跟不上。并且，即使是傳統(tǒng)的涂裝防腐，由于在施工過程中防腐施工技術(shù)不過關(guān)，經(jīng)常造成鋼結(jié)構(gòu)過早的腐蝕或破壞。例如，1965年3月，美國一輸氣管線因應力腐蝕破裂著火，造成17人死亡。又如某游泳館早年油漆施工時的施工工程技術(shù)非長效防腐，造成鋼結(jié)構(gòu)局部區(qū)域過早腐蝕，加上早年屋面系統(tǒng)設計關(guān)于防腐技術(shù)的時代局限性，使得使用方必須耗資數(shù)百萬對其進行拆換或維護。

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