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    一個(gè)高速路標(biāo)牌居然花費(fèi)1萬多元

    [來源:www.ychxff.cn] [2012-7-19] [收藏本頁] [打印本頁] [關(guān)閉窗口]

             江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長錢國超16日接受媒體采訪時(shí)表示,江蘇省高速路為統(tǒng)一標(biāo)號(hào)更加科學(xué)合理,交通部門花費(fèi)2億元左右更換了1.9萬塊標(biāo)牌。

             一個(gè)高速路標(biāo)牌居然花費(fèi)1萬多元,確實(shí)雷人,讓人難以置信和接受。但江蘇省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),這都是通過嚴(yán)格的招投標(biāo)程序的。“嚴(yán)格的招投標(biāo)程序”就能打消公眾的質(zhì)疑?顯然不能!高郵的一家公司對(duì)記者稱,“(招投標(biāo))花銷就比較大了,增加了工作量和成本,尤其是打點(diǎn)費(fèi)用”。招投標(biāo)制度是為確保物美價(jià)廉,一般來說,由于競爭對(duì)手的存在,中標(biāo)人必須工程優(yōu)質(zhì)且造價(jià)相對(duì)低廉才能中標(biāo),但詭異的是,招投標(biāo)竟然花銷比較大。

      招投標(biāo)導(dǎo)致費(fèi)用增多,是因?yàn)榇螯c(diǎn)費(fèi)進(jìn)了私人腰包。打點(diǎn),也就是所謂的行賄。在不少地方,這已成為一種潛規(guī)則。當(dāng)商人通過打點(diǎn)獲得了中標(biāo)資格,勢必將打點(diǎn)的錢翻倍撈回來,這也正是一些工程造價(jià)畸高而質(zhì)量粗劣的主要原因。

      當(dāng)然,不能輕率地認(rèn)定江蘇高速標(biāo)牌造價(jià)高,與中標(biāo)人花了打點(diǎn)費(fèi)有關(guān)。但如何才能讓公眾相信一個(gè)高速標(biāo)牌真的花費(fèi)1萬多元?與昂貴的標(biāo)牌相對(duì)應(yīng)的,是公眾廉價(jià)的知情權(quán)、脆弱的監(jiān)督權(quán),即公眾事先并不知道要更換標(biāo)牌,也不知道每個(gè)標(biāo)牌造價(jià)如此之高,更不要說能夠決定該不該換標(biāo)牌了。

      為何一些部門花納稅人的錢為納稅人辦事卻最不負(fù)責(zé)任?這是因?yàn)槿狈τ行ПO(jiān)督,反正花的是別人的錢,再說花錢師出有名。

           一個(gè)高速標(biāo)牌,花費(fèi)1萬多元,太奢侈,期待紀(jì)檢部門介入調(diào)查,給公眾一個(gè)真相。

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